Questão 83 do Enem 2012 comentada
Ciências da Natureza e suas Tecnologias · Física · Termodinâmica e máquinas térmicas. Tente responder antes de abrir o gabarito.
Aumentar a eficiência na queima de combustível dos motores a combustão e reduzir suas emissões de poluentes é a meta de qualquer fabricante de motores. É também o foco de uma pesquisa brasileira que envolve experimentos com plasma, o quarto estado da matéria e que está presente no processo de ignição. A interação da faísca emitida pela vela de ignição com as moléculas de combustível gera o plasma que provoca a explosão liberadora de energia que, por sua vez, faz o motor funcionar.
Disponível em: www.inovacaotecnologica.com.br. Acesso em: 22 jul. 2010 (adaptado).
No entanto, a busca da eficiência referenciada no texto apresenta como fator limitante
Ver gabarito e comentário
Gabarito oficial (INEP): B
O texto busca mais eficiência em motores térmicos. Pela segunda lei da termodinâmica, nenhuma máquina térmica que converte calor em trabalho atinge rendimento ideal de 100%: parte da energia sempre é rejeitada ao ambiente na forma de calor. Esse limite não depende do tipo de combustível, do material do motor nem do plasma da faísca. É por isso que o rendimento real fica sempre abaixo do ideal.
Por que as outras estão erradas:
- (A) O tipo de combustível não define o limite de eficiência; a questão trata da conversão de energia, e não do esgotamento do combustível.
- (C) O ciclo não obriga a transferir energia ao próximo ciclo; a perda decorre da termodinâmica.
- (D) O atrito existe, mas o fator limitante apontado é o princípio termodinâmico, que é mais fundamental.
- (E) A temperatura do plasma não é o fator limitante descrito, e o aço não entra nesse raciocínio.
Dica Enem: quando o enunciado fala em eficiência de máquina térmica, o limite é sempre a segunda lei da termodinâmica. Atrito e combustível são causas práticas, mas não o princípio que limita o rendimento.
Conceitos cobrados: Segunda lei da termodinâmica e rendimento de máquinas térmicas; Limite de eficiência de motores a combustão; Plasma e ignição em motores.
Comentário gerado por IA a partir do gabarito oficial e revisado automaticamente; pode conter erros — o gabarito do INEP prevalece. Dificuldade pelo parâmetro b divulgado pelo INEP nos microdados: 1,52.
Fonte: Prova oficial do Enem (INEP), ano 2012, 1º dia, questão 83.
Equipe Cravei · como fazemos e revisamos
Quer saber quanto vale cada acerto? Use a calculadora de nota do Enem (estimativa pela TRI).
Questões parecidas
- Questão 57 do Enem 2015 · FísicaO ar atmosférico pode ser utilizado para armazenar o excedente de energia gerada no sistema elétrico, diminuindo seu…
- Questão 66 do Enem 2014 · FísicaA elevação da temperatura das águas de rios, lagos e mares diminui a solubilidade do oxigênio, pondo em risco as…
- Questão 66 do Enem 2011 · FísicaUm motor só poderá realizar trabalho se receber uma quantidade de energia de outro sistema. No caso, a energia…
- Questão 95 do Enem 2025 · FísicaTEXTO I As mariposas As mariposa, quando chega o frio Fica dando volta em volta da lâmpida pra se esquentá. [sic]…
- Questão 118 do Enem 2025 · FísicaA laje de um depósito de bebidas tem 50 m² de área útil de armazenamento e foi projetada para suportar pressões de até…