INEP · ENEM · 2014 · Enem — 1º dia (Ciências Humanas e suas Tecnologias e Ciências da Natureza e suas Tecnologias)

Questão 56 · Química: Química ambiental, materiais e separação de misturas

Diesel é uma mistura de hidrocarbonetos que também apresenta enxofre em sua composição. Esse enxofre é um componente indesejável, pois o trióxido de enxofre gerado é um dos grandes causadores da chuva ácida. Nos anos 1980, não havia regulamentação e era utilizado óleo diesel com 13 000 ppm de enxofre. Em 2009, o diesel passou a ter 1 800 ppm de enxofre (S1800) e, em seguida, foi inserido no mercado o diesel S500 (500 ppm). Em 2012, foi difundido o diesel S50, com 50 ppm de enxofre em sua composição. Atualmente, é produzido um diesel com teores de enxofre ainda menores.

Os impactos da má qualidade do óleo diesel brasileiro. Disponível em: www.cnt.org.br. Acesso em: 20 dez. 2012 (adaptado).

A substituição do diesel usado nos anos 1980 por aquele difundido em 2012 permitiu uma redução percentual de emissão de SO₃ de

  1. A) 86,2%.
  2. B) 96,2%.
  3. C) 97,2%.
  4. D) 99,6%.
  5. E) 99,9%.

Marque a alternativa correta:

Gabarito: D

Gabarito definitivo divulgado pela banca INEP (ENEM 2014).

Comentário

Gabarito: D.

A redução percentual se calcula pela variação do teor de enxofre entre o diesel antigo e o de 2012, considerando a proporcionalidade com a emissão de SO3:

  • Antigo: 13 000 ppm
  • Diesel S50: 50 ppm
  • Redução = 13 000 - 50 = 12 950 ppm
  • Percentual = 12 950 / 13 000 x 100 = 99,6%

Por isso a alternativa correta é a D.

  • A) 86,2%: não corresponde à razão entre 50 e 13 000 nem à variação.
  • B) 96,2%: subestima a redução real.
  • C) 97,2%: também não bate com o cálculo.
  • E) 99,9%: superestima a redução.

Dica Enem: em percentuais de redução, calcule (inicial - final)/inicial. Ao usar 50 ppm no lugar de 13 000 ppm, a diferença fica bem próxima de 100%, e as alternativas se distinguem pela segunda casa decimal.

Fundamentos: Cálculo de variação percentual · Notação de ppm e proporcionalidade · Química ambiental: enxofre no diesel e chuva ácida

Comentário gerado pela Cravei IA a partir do enunciado e do gabarito definitivo divulgado pela banca, e conferido por uma verificação automática. A IA pode errar: o gabarito oficial sempre prevalece.

Fonte: prova INEP ENEM 2014 (Enem — 1º dia (Ciências Humanas e suas Tecnologias e Ciências da Natureza e suas Tecnologias)), questão 56, com o gabarito definitivo da banca. Comentário: Equipe Cravei · como fazemos e revisamos.