Cebraspe · PREF/SAOLUIS · 2017 · Professor Nível Superior/PNS – A – Especialidade: Geografia

Questão 62 · Atualidades e Conhecimentos Gerais: História e geografia do Brasil

O porto de Itaqui é nacionalmente conhecido por ter uma das maiores amplitudes de maré do Brasil. No que se refere à importância do complexo de Itaqui e às suas condições de operação, assinale a opção correta.

  1. A) Embora haja perspectivas de ampliação, atualmente as atividades no porto de Itaqui se restringem ao embarque de produtos oriundos da agropecuária.
  2. B) A posição geográfica do porto de Itaqui constitui uma desvantagem logística, porque dificulta o escoamento de mercadorias para grandes mercados, como o europeu.
  3. C) Apesar de dinamizar a economia do Maranhão, as atividades do porto de Itaqui geram prejuízo financeiro ao estado.
  4. D) A área de influência econômica do porto de Itaqui se estende para além do estado do Maranhão e integra cadeias produtivas.
  5. E) A falta de integração multimodal, em Itaqui, constitui um fator limitante para as atividades portuárias do estado.

Marque a alternativa correta:

Gabarito: D

Gabarito definitivo divulgado pela banca Cebraspe (PREF/SAOLUIS 2017).

Comentário

Gabarito: D.

O porto de Itaqui, em São Luís, tem área de influência que ultrapassa os limites do Maranhão. Ele escoa produtos de regiões como o sul do Pará e o Tocantins, com destaque para minério transportado pela Estrada de Ferro Carajás e grãos da fronteira agrícola do MATOPIBA. Essa integração a cadeias produtivas amplas e a conexões ferroviárias explica a importância regional e nacional do complexo.

Erros das demais:

  • A: o porto movimenta também minério e outros produtos industriais, não se restringindo à agropecuária.
  • B: a posição geográfica de Itaqui é uma vantagem logística, pois fica próxima às rotas para o Atlântico Norte e o mercado europeu.
  • C: o porto gera receita e dinamiza a economia estadual, não causando prejuízo financeiro ao estado.
  • E: o complexo é justamente beneficiado pela ligação ferroviária e rodoviária com o interior, o que caracteriza integração multimodal.

Fundamentos: Porto de Itaqui: área de influência interestadual e ligação com a Estrada de Ferro Carajás · Cadeias produtivas de minério e grãos escoados pelo complexo

Comentário gerado pela Cravei IA a partir do enunciado e do gabarito definitivo divulgado pela banca, e conferido por uma verificação automática. A IA pode errar: o gabarito oficial sempre prevalece.

Fonte: prova Cebraspe PREF/SAOLUIS 2017 (Professor Nível Superior/PNS – A – Especialidade: Geografia), questão 62, com o gabarito definitivo da banca. Comentário: Equipe Cravei · como fazemos e revisamos.

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