Questão 35 · Conhecimentos Específicos (outras áreas): Engenharia e arquitetura
A função principal do intercooler em um motor ciclo Diesel é
- A) proteger o motor contra altas temperaturas.
- B) aumentar a massa específica do ar admitido.
- C) diminuir a temperatura de combustão.
- D) conectar o radiador à câmara de combustão.
- E) diminuir a pressão entre o cabeçote e o pistão.
Marque a alternativa correta:
Gabarito: B
Gabarito definitivo divulgado pela banca Cebraspe (PREF/BARRA/COQUEIROS 2020).
Comentário
Gabarito: B.
O intercooler é um trocador de calor instalado entre o turbocompressor e a admissão. Ao comprimir o ar, o turbo o aquece e reduz sua densidade. O intercooler resfria esse ar comprimido, aumentando sua massa específica. Com mais ar denso entrando nos cilindros, há mais oxigênio por ciclo, o que permite queimar mais combustível e obter mais potência, além de melhorar a eficiência da combustão.
- A: a proteção térmica geral do motor é função do sistema de arrefecimento, não a função principal do intercooler.
- C: resfriar o ar é o meio, não a finalidade; o objetivo é aumentar a densidade do ar admitido.
- D: o intercooler não liga o radiador à câmara de combustão; é um trocador de calor na admissão.
- E: a pressão entre cabeçote e pistão não é função do intercooler.
Dica: cuidado com alternativas que citam efeitos secundários do intercooler como se fossem sua função principal.
Fundamentos: Princípio do turbocompressor e do intercooler em motores Diesel (conceito de massa específica do ar)
Comentário gerado pela Cravei IA a partir do enunciado e do gabarito definitivo divulgado pela banca, e conferido por uma verificação automática. A IA pode errar: o gabarito oficial sempre prevalece.
Fonte: prova Cebraspe PREF/BARRA/COQUEIROS 2020 (Diversos cargos), questão 35, com o gabarito definitivo da banca. Comentário: Equipe Cravei · como fazemos e revisamos.