Questão 68 · Conhecimentos Específicos (outras áreas): Engenharia e arquitetura
Julgue os próximos itens, referentes a máquinas de fluxo.
As falhas de acoplamento mais frequentemente encontradas em bombas ocorrem por desalinhamento, sobrecarga, vibração de torção e excesso de lubrificação.
Julgue o item:
Gabarito: ERRADO
Gabarito definitivo divulgado pela banca Cebraspe (TRF6 2025).
Comentário
Gabarito: ERRADO.
O item afirma que as falhas de acoplamento mais frequentemente encontradas em bombas ocorrem por desalinhamento, sobrecarga, vibração de torção e excesso de lubrificação. Embora desalinhamento, sobrecarga e vibração de torção sejam causas comuns de falhas em acoplamentos de bombas, o "excesso de lubrificação" não é uma causa direta de falha de acoplamento. Pelo contrário, a falta ou a lubrificação inadequada são problemas que podem levar a falhas em rolamentos e outros componentes, mas não no acoplamento em si. O excesso de lubrificação pode causar outros problemas, como superaquecimento ou contaminação, mas não é uma falha de acoplamento primária. As falhas de acoplamento estão mais relacionadas a problemas mecânicos e dinâmicos, como os três primeiros citados.
Fundamentos: Conhecimentos de Engenharia Mecânica - Manutenção de Bombas e Sistemas Rotativos
Comentário gerado pela Cravei IA a partir do enunciado e do gabarito definitivo divulgado pela banca, e conferido por uma verificação automática. A IA pode errar: o gabarito oficial sempre prevalece.
Fonte: prova Cebraspe TRF6 2025 (Analista Judiciário – Área: Apoio Especializado – Especialidade: Engenharia Mecânica), questão 68, com o gabarito definitivo da banca. Comentário: Equipe Cravei · como fazemos e revisamos.