Questão 45 · Conhecimentos Específicos (outras áreas): Engenharia e arquitetura
Em uma determinada cidade necessita‐se avaliar o comportamento de escolha modal, como por exemplo, a divisão de demanda entre os modos rodoviário e ferroviário.
Assinale a alternativa que apresenta o método mais adequado para esse trabalho.
- A) Modelo Gravitacional.
- B) Método de Detroid.
- C) Método de Fratar.
- D) Métodos de alocação de tráfego.
- E) Modelo Logit.
Marque a alternativa correta:
Gabarito: E
Gabarito definitivo divulgado pela banca FGV (INEA 2013).
Comentário
Gabarito: E.
A escolha modal (divisão da demanda entre modos, como rodoviário e ferroviário) é tratada com modelos de escolha discreta, e o modelo Logit é o mais usado: estima a probabilidade de cada modo ser escolhido a partir de atributos como tempo, custo e conforto. A alternativa E é a correta.
- A: o modelo gravitacional pertence à etapa de distribuição de viagens entre zonas, e não à escolha entre modos.
- B: o método de Detroit é um método de fator de crescimento usado na distribuição de viagens.
- C: o método de Fratar também é um método de fator de crescimento da distribuição de viagens.
- D: os métodos de alocação tratam da escolha de rotas na rede, e não da escolha do modo.
Dica: no modelo de quatro etapas, geração, distribuição (gravitacional, Fratar, Detroit), divisão modal (Logit) e alocação são etapas diferentes.
Fundamentos: modelo de quatro etapas · divisão modal · modelo Logit · distribuição e alocação de viagens
Comentário gerado pela Cravei IA a partir do enunciado e do gabarito definitivo divulgado pela banca, e conferido por uma verificação automática. A IA pode errar: o gabarito oficial sempre prevalece.
Fonte: prova FGV INEA 2013 (Engenheiro de Tráfego), questão 45, com o gabarito definitivo da banca. Comentário: Equipe Cravei · como fazemos e revisamos.