Direito AdministrativoTrânsito · Alienação de veículo · Responsabilidade solidáriaRepetitivo · Tema 1.324Consolida entendimento

Vendeu o carro e não comunicou ao órgão de trânsito? Responde junto pelas multas até fazer a comunicação

STJ · Primeira Seção · REsp 2.152.197-SP, REsp 2.174.050-SP, REsp 2.152.255-SP · Rel. Min. Paulo Sérgio Domingues · por unanimidade · julgado em 14/10/2026 · Informativo STJ 906, de 20/10/2026

A tese em uma frase

O vendedor que não comunica a venda do veículo ao órgão de trânsito, na forma e no prazo do art. 134 do CTB, responde solidariamente pelas penalidades de infrações administrativas e de trânsito cometidas depois da venda e até a comunicação efetiva.

“O proprietário alienante de veículo automotor que deixa de comunicar a venda ao órgão de trânsito competente, na forma e no prazo estabelecidos pelo art. 134 do Código de Trânsito Brasileiro, responde solidariamente pelas penalidades decorrentes das infrações administrativas e/ou de trânsito cometidas após a alienação e até a efetiva comunicação.”Destaque (texto oficial), Tema 1.324 dos recursos repetitivos. Fonte: Informativo STJ nº 906/2026.

Em 30 segundos

  • Tema 1324, Primeira Seção, por unanimidade: alienante que não comunica a venda responde solidariamente pelas penalidades.
  • Alcance temporal: infrações cometidas após a alienação e até a efetiva comunicação.
  • Vale para infrações de trânsito e também para infrações administrativas ligadas a registro, licenciamento e regularização do veículo.
  • O art. 134 do CTB cria dever autônomo, de natureza administrativa; o RENAVAM não constitui a propriedade civil, mas mostra ao Estado quem é o proprietário registrado.
  • O texto oficial ressalva a discussão tributária, que fica fora da tese.

Na prática: um caso para fixar

Otávio vendeu sua caminhonete para Rafael, entregou o veículo e recebeu o preço, mas nenhum dos dois comunicou a venda ao órgão de trânsito. Meses depois, Rafael passou direto por um posto de pesagem numa rodovia federal e foi autuado. Como o registro ainda estava em nome de Otávio, a multa acabou cobrada dele em execução fiscal.

Otávio opôs exceção de pré-executividade alegando ilegitimidade passiva: a caminhonete já não era dele quando a infração aconteceu, e ele tinha até o recibo de venda.

Otávio pode ser cobrado pela multa?

SIM Como não comunicou a venda na forma e no prazo do art. 134 do CTB, ele responde solidariamente pelas penalidades das infrações cometidas após a alienação e até a comunicação.

A prova de que a venda (tradição) ocorreu antes da infração afasta a responsabilidade dele?

NÃO O STJ distinguiu os efeitos civis da venda dos efeitos administrativos. Perante o Estado, conta o registro, e o dever de comunicar é autônomo.

Se Otávio tivesse comunicado a venda e, só depois, Rafael cometesse a infração, a solidariedade persistiria?

NÃO A tese limita a responsabilidade às infrações cometidas até a efetiva comunicação. Depois dela, a solidariedade do alienante não alcança novas penalidades.

Situação fictícia, criada para estudo.

Entenda passo a passo

1. A pergunta do repetitivo

A Primeira Seção precisava definir se o vendedor de veículo responde por infrações administrativas ou de trânsito praticadas depois da venda, quando não a comunica ao órgão de trânsito na forma e no prazo legais. No caso concreto, uma execução fiscal cobrava multa aplicada pela ANTT por evasão de posto de pesagem, e o executado alegava ilegitimidade por ter vendido o veículo antes.

2. Efeitos civis da venda não se confundem com os administrativos

O STJ separou duas coisas. No plano civil, a propriedade do bem móvel se transfere com a venda e a entrega. No plano administrativo, o art. 134 do CTB cria um dever jurídico autônomo: comunicar a alienação ao órgão de trânsito. Descumprir esse dever traz consequências próprias, independentemente de quem seja o dono no direito civil.

3. O registro é o que vale perante o Estado

O art. 19, IX, do CTB atribui ao órgão máximo executivo de trânsito da União organizar e manter o RENAVAM, e o art. 120 do CTB liga o veículo a esse registro. O art. 123 exige novo certificado de registro, em 30 dias, quando houver transferência, com comunicação ao RENAVAM. O registro não constitui a propriedade civil, mas é o cadastro oficial que mostra ao Estado quem é o proprietário, usado para licenciamento, autuação e responsabilização.

4. Alcança infrações de trânsito e administrativas

A solidariedade vale para as infrações de trânsito e também para as de natureza predominantemente administrativa, ligadas a registro, cadastro, licenciamento e regularização do veículo. O texto oficial dá exemplos: mudança da cor predominante sem atualizar o registro, alteração de características sem regularização e descumprimento de exigências documentais ou de vistoria. Nesses casos, a infração se apoia na condição de proprietário que consta do registro.

5. Limites: até a comunicação e fora da discussão tributária

A responsabilidade cobre as infrações cometidas após a alienação e até a efetiva comunicação. Além disso, o texto oficial ressalva expressamente a discussão tributária: a tese trata de penalidades administrativas e de trânsito. Em prova, desconfie de enunciado que estenda a tese a tributos ou que fale em responsabilidade por tempo indeterminado.

Mudou o entendimento?

Consolidou. O texto oficial afirma que esse entendimento há muito vem sendo aplicado pela Primeira e pela Segunda Turma do STJ e fala em jurisprudência consolidada. O repetitivo transforma essa orientação em tese do Tema 1324, com a ressalva da discussão tributária.

Dispositivos citados

Questões de concurso sobre estes artigos

Como cai em prova

Toque na questão para ver o gabarito comentado.

1) (Certo ou errado) Segundo tese repetitiva do STJ, o proprietário alienante que deixa de comunicar a venda do veículo ao órgão de trânsito, na forma e no prazo do art. 134 do CTB, responde solidariamente pelas penalidades das infrações cometidas após a alienação e até a efetiva comunicação.

CERTO. É a tese do Tema 1324, inclusive com o marco final: a efetiva comunicação.

2) (Certo ou errado) Para o STJ, comprovada a tradição do veículo antes da infração, o alienante fica isento das penalidades, ainda que não tenha comunicado a venda ao órgão de trânsito, pois a propriedade de bem móvel se transfere com a tradição.

ERRADO. O STJ distinguiu os efeitos civis da venda do dever administrativo autônomo do art. 134 do CTB. Sem a comunicação, há responsabilidade solidária.

3) (Certo ou errado) A responsabilidade solidária do alienante que não comunica a venda restringe-se às infrações de trânsito, não alcançando infrações administrativas relativas a registro e licenciamento do veículo.

ERRADO. A tese fala em infrações administrativas e/ou de trânsito. O texto oficial cita como exemplos a mudança de cor sem atualização registral e o descumprimento de exigências de vistoria.

Leve para o treino

Se cair na oral

“Candidato, quem vende um veículo e não comunica a venda ao órgão de trânsito responde pelas multas aplicadas ao comprador? Até quando? Qual a relação entre a tradição civil e o registro no RENAVAM?” Treine a resposta em voz alta, com repergunta e correção.

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Questões do tema

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Fonte oficial

Informativo STJ nº 906, de 20 de outubro de 2026 (seção Recursos Repetitivos): “Veículo automotor. Alienação. Comunicação ao órgão responsável. Não cumprimento da obrigação. Infração de trânsito e/ou administrativa em data posterior à venda. Responsabilidade solidária do alienante. Reconhecimento. Art. 134 do CTB. Aplicação. Tema 1324.”

nota oficial no Informativo de Jurisprudência · acompanhamento do REsp 2.152.197-SP

✓ Dados do processo extraídos da fonte oficial · dupla revisão

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Por Equipe Cravei · como fazemos e revisamos. Fonte: Informativo STJ nº 906 (link oficial acima).

Conteúdo de estudo; não substitui a leitura do julgado. Texto didático preparado pelo Cravei a partir do Informativo oficial do Superior Tribunal de Justiça; não é orientação jurídica. O caso é fictício. O texto entre aspas é o Destaque oficial, citado com a fonte. Viu um erro? Escreva para nextechia.app@gmail.com.